復(fù)合式圓錐破是中碎關(guān)鍵最癥結(jié)、最緊張，也是最昂貴的重要裝備之一，是以，闡發(fā)和研討對圓錐破事情構(gòu)成影響的緣故原由，削減和打消變亂，是包管圓錐破失常運(yùn)行的緊張內(nèi)容。給料不平均就會(huì)對圓錐破的失常事情構(gòu)成影響，圓錐破給料要平均持續(xù)，若是給料不平均，當(dāng)給料速率大于出料速率時(shí)，在破裂機(jī)的破裂腔和排料口構(gòu)成梗塞，破裂的產(chǎn)物不克不及實(shí)時(shí)的排擠而物料賡續(xù)的參加裝備中，物料塞滿破裂腔，重大時(shí)構(gòu)成裝備不負(fù)重荷停機(jī)，是以需要給料要平均，常常反省排料口環(huán)境，避免出料不通順，可有用的避免呈現(xiàn)悶車毛病。

     復(fù)合式圓錐破在運(yùn)行中傳動(dòng)皮帶的張緊度大，構(gòu)成皮帶過松，皮帶打滑，皮帶生效對傳動(dòng)軸承等運(yùn)行部件失去了感化，而物料還源源賡續(xù)的供應(yīng)到破裂機(jī)內(nèi)，構(gòu)成悶車。是以要實(shí)時(shí)將傳動(dòng)皮帶的張緊力調(diào)理到適合的松緊度。圓錐破事情電壓不穩(wěn)定，也會(huì)使得圓錐破的主機(jī)無奈承載過大的壓力而停機(jī)。圓錐破的軸承部件值機(jī)器的重要的破裂部件，若軸承毀壞，要實(shí)時(shí)的調(diào)換新的軸承部件，不然會(huì)構(gòu)成悶車征象。當(dāng)圓錐破的偏愛軸緊定襯套，松動(dòng)或許零落，都邑構(gòu)成機(jī)架的軸承座接近，招致偏愛軸被緊緊卡死，偏愛軸無奈失常遷移轉(zhuǎn)變，圓錐破忽然中止事情，是以能夠從新將偏愛軸緊定襯套裝置堅(jiān)固，若偏愛軸緊定襯套毀壞要調(diào)換新的偏愛軸緊定襯套布局。